线上培训丨 正在进行中 地铁工程迈达斯整体解决方案训练营邀请函

2021-03-30 11:02




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训练营课程优势

训练营课程优势

①以地铁实际项目为载体组织迈达斯结构&岩土软件综合课程安排,属全国首次;

②吸纳全国市场需求点,软件全称实操并传授疑难问题解决方法,以提升计算效率、提高计算精度;

③所有培训课程均由设计院专业技术人员进行审核,以提高与市场实际需求的契合度;

④进阶型培训,适合不同技术水平的工程师,亦适合科研工作者;

⑤班主任责任制,班主任全程引导学员上课、参与考核;


训练营目标

①通过地铁基坑工程专题的培训,解决基坑支护结构设计、出图、算量、快速变更等一体化难题;

②通过地铁基坑工程施工阶段分析,解决基坑施工全周期模拟、坑内降水影响性分析等难题;

③通过隧道各工法荷载结构分析,掌握盾构管片结构、马蹄形截面初支二衬结构受力分析方法;

④通过地下主体结构配筋设计,掌握地下主体结构二维、三维分析设计全过程;

⑤通过技术讲师解读实际工程案例,还原施工过程,将软件技能转化为实际工程应用。


参会对象

全国各省市从事地铁、隧道、基坑、管廊、地下通道、地下综合体等相关企事业单位的结构设计/施工人员,各省市大学相关专业的老师、研究生、本科生、工程师及有关风险评估研究的从业者!

报名者均获得:

①地铁工程迈达斯软件既有全套技术资料U盘一个(按照各专题详细梳理,含特制自学指南)

②培训期间GTS NX、XD、Gen正版授权

③进入MIDAS地铁全国交流群(迈达斯地铁唯一官方群)





地铁工程案例简介




地铁工程迈达斯整体解决方案训练营以实际项目为载体进行实战培训,项目概况如下:

   

车站位于高速公路高架桥东侧、道路交叉口东北象限,车站呈东西向布置,区间为盾构工法。

车站为地下两层双柱三跨岛式车站,外包长495.6m,标准段宽度21.7m,盾构井宽度27.5m,主体结构型式为钢筋混凝土箱型框架结构,车站顶板覆土厚度为2.85m~4.85m,标准段底板埋深为17.3~18.5m,盾构井底板埋深为21.9m。

区间出车站后,双线从高速公路高架桥的13#与14#桥墩中间穿过,交角70°,最小水平净距约2.5m,侧穿影响段约37m,影响段盾构覆土约11.8m。桥梁桩基直径1.8m,桩长约34m,桩端以下的中风化砂岩作为桩端持力层。底部承台尺寸15.6mx3mx2m,上部桥墩直径1.6m,桥面盖梁15.6mx2mx2m。车站端头临近桥梁,14#墩桥桩与结构净距 16.2m,附属距离桥桩最小水平距离26.9m。







课程安排




训练营一期

课程大纲(3月25日-5月25日,大黄蜂网络直播平台课程保护)

日期

专题

专项

主要内容及要点

专家讲师

3月25日(星期四)

18:10-18:30

整体解决方案

综合

迈达斯软件在地铁工程中的应用及训练营课程介绍

MIDAS

3月25日(星期四)

18:30-20:30

基坑工程

支护结构设计

基坑围护结构构件计算

①地连墙围护结构分析设计、内支撑分析设计、单构件计算

②CAD出图(平展剖及大样图)、工程量统计、三维展示、快速变更

③与其他软件结果进行数据对比

王志阳

3月30日(星期二)

18:30-20:30

直播答疑和作业

4月1日(星期四)

18:30-20:30

有限元分析

二维基坑施工全周期模拟(涉及降水分析)

①XD模型直接联动GTS快速建模并做施工全周期模拟

②XDS结合GTS做降水专项分析(考虑潜水及承压水)

王金艳

4月8日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

4月13日(星期二)

18:30-20:30

地下主体结构

结构分析设计

主体结构断面内力计算(复合墙&叠合墙

①主体结构断面结构模型快速建立

②考虑复合墙或者叠合墙时模型受力分析

③结合规范进行配筋验算

宋春月

4月15日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

4月20日(星期二)

18:30-20:30

反应位移法分析

主体结构反应位移法分析

①地下结构抗震设计流程

②反应位移法I快速施加

③反应位移法II实现

成璞

4月22日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

4月27日(星期二)

18:30-20:30

端头井分析设计

3D地铁端头井分析设计

①三维结构模型建模方法及注意事项

②荷载及边界条件布置

③结果读取、配筋设计及专业计算书生成

毕鹏

4月29日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

5月11日(星期二)

18:30-20:30

矿山隧道工程

衬砌受力分析

矿山法隧道衬砌结构受力计算

①马蹄形截面结构模型快速建立

②初支与二衬同时考虑时结构受力分析

③后处理结果数据提取

王金艳

5月13日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

5月18日(星期二)

18:30-20:30

地铁区间工程

管片受力分析

衬砌管片结构计算(通缝/错缝)

①衬砌管片结构模型快速建立

②考虑管片之间通缝、错缝连接方式及参数取值

③荷载及边界条件布置

邓兴旺

5月20日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

5月25日(星期二)

资料标准化

综合

结业(技术包汇总及标准化文件分享)

MIDAS



训练营二期

课程大纲(7月20日-9月24日,大黄蜂网络直播平台课程保护)

日期

专题

专项

主要内容及要点

专家讲师

7月20日(星期二)

18:30-20:30

整体解决方案

综合

训练营一期培训回顾及二期课程介绍

MIDAS专业讲师

7月20日(星期二)

18:30-20:30

基坑风险评估

施工过程模拟

三维基坑施工对周边环境影响性分析(上)

①项目图纸资料简化&几何模型建立

②重点介绍本构的选取及参数取值

MIDAS专业讲师

7月22日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

7月29日(星期四)

18:30-20:30

安评

三维基坑施工对周边环境影响性分析(下)

①网格精细划分&后处理分析

②重点介绍模型数据提取及结合规范撰写安评报告

8月3日(星期二)

18:30-20:30

直播答疑和作业

8月10日(星期二)

18:30-20:30

地下主体结构

结构模型建立

地下三维主体结构模型计算(上)

①结构建模&布置荷载

②重点介绍如何快速进行建模及荷载组合

MIDAS专业讲师

8月12日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

8月17日(星期二)

18:30-20:30

结构分析设计

地下三维主体结构模型计算(下)

①模型分析&结构设计

②结合规范进行设计、结果提取、动态计算书

8月19日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

8月24日(星期二)

18:30-20:30

隧道风险评估

盾构施工模拟

盾构隧道施工对周边环境影响性分析(上)

①项目图纸资料简化&几何模型建立

②盾构施工过程详细模拟、本构选取及参数取值

MIDAS专业讲师

8月26日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

9月2日(星期四)

18:30-20:30

安评

盾构隧道施工对周边环境影响性分析(下)

①网格精细划分&后处理分析

②重点介绍模型数据提取及结合规范撰写安评报告

9月7日(星期二)

18:30-20:30

直播答疑和作业

9月14日(星期二)

18:30-20:30

地铁区间工程

抗震时程分析

三维地铁区间结构抗震时程分析

MIDAS专业讲师

9月16日(星期四)

18:30-20:30

直播答疑和作业

9月24日(星期四)

18:30-20:30

资料标准化

综合

结业(技术包汇总及标准化文件分享)

MIDAS专业讲师










讲师介绍











优惠报名




个人模式

报名

一期课程

二期课程

全部课程(推荐)

收费标准

1600/

2400/

3600/

奖励设置

一等奖(3名):

   个人荣誉奖杯

   个人荣誉证书

   MIDAS官方高级培训证书

   地铁专题高质量纸质版教材一套

   价值1千元的购物卡

二等奖(5名):

   个人荣誉奖杯

   个人荣誉证书

   MIDAS官方高级培训证书

   地铁专题高质量纸质版教材一套

   价值五百元的购物卡

参与奖(不限):

MIDAS官方中级培训证书

考核标准详见培训手册

企业模式(以专业所为单位,高校请报名个人模式)

报名人数

5

10(推荐)

20

收费标准

8800

14000

22000

奖项设置

一等奖(1个):

   企业荣誉奖杯、荣誉证书

   学员授予MIDAS官方高级培训证书、企业组赠予地铁专题高质量纸质版教材一套

   价值1.5万元的工作站服务器

   价值1千元的购物卡(5张)

二等奖(2个):

   企业荣誉奖杯、证书

   学员授予MIDAS官方高级培训证书、企业组赠予地铁专题高质量纸质版教材一套

   价值4000元的60寸知名品牌电视

   价值五百元的购物卡(5张)

三等奖(5个):

   企业荣誉奖杯、证书

   学员授予MIDAS官方高级培训证书、企业组赠予地铁专题高质量纸质版教材一套

   价值三百元的购物卡(5张)

最佳人气奖(1个):

   企业荣誉奖杯、证书

   训练营三期(课程大纲见附件)免费入场券、企业组赠予地铁专题高质量纸质版教材一套

   价值1千元的三星显示器(3台)

参与奖(不限)

企业学员授予MIDAS官方中级培训证书

考核标准详见培训手册

特别提醒:

1、训练营课程全部基于一个地铁工程开展,所有专题内容汇聚成一体,个人模式以单期课程为单位进行报名参与;

2、企业模式默认报名两期全部课程,仅限部门负责人填写报名表,若只报名单期请移步个人模式;

3、因训练营课程侧重设计,高校侧重科研,故企业模式仅针对企业,高校请报名个人模式;

4、扫码报名后,会有MIDAS工作人员与您联系。





MIDAS在地铁工程中的应用模型展示




附件1、训练营三期大纲








训练营小贴士

Q1:
什么是迈达斯整体解决方案?

以实际项目为载体,用迈达斯系列软件形成一整套的解决方案,解决实际项目分析设计需求,达到工程设计目标。

Q2:
地铁工程迈达斯整体解决方案训练营主要培训什么?

以一个实际地铁工程项目为基础,通过XD、Gen、GTS NX、Civil、CDN、FEA NX等一系列软件针对性解决基坑工程专题、地下主体结构专题、区间隧道专题、抗震专题、安评专题等分析设计需求。其中,训练营一期、二期的目标为:

①通过地铁基坑工程专题的培训,解决基坑支护结构设计、出图、算量、快速变更等一体化难题;

②通过地铁基坑工程施工阶段分析,解决基坑施工全周期模拟、坑内降水影响性分析等难题;

③通过隧道各工法荷载结构分析,掌握盾构管片结构、马蹄形截面初支二衬结构受力分析方法;

④通过地下主体结构配筋设计,掌握地下主体结构二维、三维分析设计全过程;

⑤通过技术讲师解读实际工程案例,还原施工过程,将软件技能转化为实际工程应用。


Q3:
培训内容后期可以回看么?回看的条件是什么?

直播结束可以回看,我们会导出加密视频上传学员交流群,学员可以直接下载本地观看。

只有报名的工程师才可以授权观看。

Q4:
地铁工程训练营后面还有同样的课程了么?

后期没有计划进行同样课程的培训。

Q5:
地铁工程训练营三期主要讲什么?

三期目前计划针对地铁高架区间进行培训,涉及桥梁结构分析设计、抗震响应分析、高架车站受力分析、车站设备受力分析等,也会根据前期学员的反馈就行一定的修改,更加符合市场实际需求。

Q6:
如何报名?

请直接跟您单位的迈达斯负责人联系报名。



END




网课重拳出击

地铁再无难题